17. 5. 2011 – Model XC90 čeká v nejbližších letech modernizace a také nová generace
Tento automobil je pro automobilku Volvo velmi důležitý, přestože v posledním roce jeho prodej klesal. Ale v letech 2006 a 2007 to byl nejprodávanějším modelem v nabídce. Volvo chce vozem i nadále konkurovat automobilkám, které cílí především na movitější klientelu – Audi, BMW, či Mercedes-Benz.
1. 12. 2010 – Volvo XC90 dostalo do vínku modernizované přeplňované dieselové motory
Oba naftové motory (D3 a D5) prošly výraznou modernizací. Zachována však byla automatická převodovka, která spojuje motor s poháněnou nápravou. U motoru D5 (AWD) zůstal zachován pohon všech kol (4x4).
více →4. 8. 2008 – XC90 Ocean Race – limitovaná edice u příležitosti závodů jachet kolem světa
Automobilka Volvo se stala partnerem závodu jachet kolem světa Ocean Race a u této příležitosti představila i speciální verzi SUV modelu XC90. Zájemci o automobil si budou moci vybrat z dvojice metalíz – modré Ocean Blue a stříbrné Elektric.
více →25. 2. 2008 – Volvo představuje upravený model XC90 R-Design
Pro ty, kteří se chtějí odlišit od davu je připraven speciální balíček R-Design. Ten z vašeho Volva XC90 udělá šmrncovní a nepřehlédnutelný automobil. V balíčku najdete především sportovní podvozek, sportovní koncovky výfuku, upravený přední nárazník a hlavně ochranný rám.
více →30. 7. 2006 – Švédská automobilka Volvo vychází vstříc řidičům – upravený model XC90 Sport
Automobilka Volvo představila model XC90 Sport, který doznal několik důležitých úprav – a ty se netýkají pouze vzhledu. Verze Sport má oproti klasickému modelu lepší podvozek, systém automatického vyrovnávání světlé výšky, chromové koncovky výfuku, sportovní volant a sportovní sedadla.
více →12. 7. 2006 – Švédské Volvo darovalo model XC90 papeži Benediktovi XVI.
Zástupci automobilky Volvo v červnu 2006 předali klíčky od tmavě modrého SUV modelu XC90 tehdejšímu papeži. Chtěli tím ukázat, že švédské vozy jsou stále tak kvalitní a bezpečné jako před lety. Papeži Benediktovi XVI. bylo SUV upraveno podle jeho přání – pod kapotou měl výkonný vidlicový osmiválec a interiér byl v béžové kůži.